Les membres de la commission Transports du Parlement européen se sont entendus le 9 septembre dernier sur une nouvelle mesure tendant à vouloir réduire le nombre de morts sur les routes européennes. L'objectif est de passer de 40 000 morts en 2007 à 27 000 morts en 2010.
Comment ? ... en supprimant l'impunité qui fait que beaucoup d'automobilistes ne paient pas leur amende, notamment pour excès de vitesse, lorsqu'ils sont en dehors de leur pays de résidence. 25 à 30% des excès de vitesse constatés seraient commis par des conducteurs "non résidents" !
Les députés européens se sont concentrés sur quatre infractions qui représentent à elles seules 75% des causes d'accidents mortels sur les routes européennes : les excès de vitesse, l'alcool au volant, l'absence de ceinture de sécurité et le non respect du feu rouge.
Les trois principaux moyens proposés sont les suivants :
- un échange d'informations sur les verbalisations entre Etats-membres grâce à un système d'information européen
- des procédures plus faciles de paiement des amendes par transactions bancaires transfrontières
- en cas de refus de paiement, une notification à l'auteur d'une infraction du transfert de l'amende à son autorité nationale
La portée de ces mesures risque fort d'être insuffisante si on considère que les conducteurs étrangers ne représentent que 5% du trafic routier, mais surtout que ces mesures risquent de rester dissuasives si les autorités nationales ne s'engagent pas, dans le même temps, à traiter chaque dossier transféré avec la sévérité requise.



